Российский вторичный рынок электромобилей и гибридных транспортных средств демонстрирует впечатляющую динамику. Согласно аналитическим данным сервиса «Авито Авто», по итогам летнего сезона 2026 года спрос на подержанные электрокары увеличился на 74,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За восемь месяцев текущего года показатель вырос на 46,8% год к году, подтверждая устойчивый интерес россиян к экологичному транспорту.
Подобные изменения на автомобильном рынке неизбежно влекут за собой трансформацию смежных отраслей малого и среднего предпринимательства. В первую очередь речь идет о развитии инфраструктуры для обслуживания электрокаров — специализированных станциях технического обслуживания (СТО) и сети электрозарядных станций (ЭЗС).
Какие модели выбирают россияне и динамика брендов
Согласно статистике рынка, средняя стоимость автомобиля на вторичном рынке в данном сегменте составляет около 3,9 млн рублей. Наибольшей популярностью у покупателей пользуются проверенные временем модели: Toyota Camry, Nissan Leaf и Voyah Free.
Однако драйвером роста выступают не только лидеры, но и новые игроки, преимущественно из Китая. Наибольший прирост продемонстрировал бренд Gac — его показатели выросли в 3,2 раза (+216,3%). В топ-5 марок по динамике также вошли:
- Changan (+178,1%);
- Byd (+145,4%);
- Tesla (+135,9%);
- Volkswagen (+121,3%).
Кроме того, ассортимент пополняется новыми технологичными моделями, такими как Geely Galaxy Starship 7, Zeekr 9X и Lynk & Co 900, что стимулирует дальнейшую популяризацию сегмента.
Перспективы для франчайзинга: ЭЗС и профильные СТО
Увеличение количества электротранспорта на дорогах напрямую формирует дополнительный трафик для бизнеса. Предприниматели, инвестирующие в франшизы автозарядных станций (например, Touch, Ev-Time, Electro.cars) и профильные автосервисы для электромобилей (Provolta, Evcar, Electrosmart), получают перспективную нишу с растущей емкостью рынка.
Обслуживание батарей, высоковольтного оборудования и специфических узлов гибридов требует специализированных компетенций и оборудования. Поэтому классические СТО массово переквалифицируются, а инвесторы все чаще выбирают профильные франчайзинговые предложения. В условиях стремительного расширения автопарка зеленых машин спрос на франшизы в сфере ЭЗС и инновационного автосервиса будет оставаться в фокусе внимания инвесторов.
